Numero di denti Z
La trasmissione a ingranaggi chiusi ha generalmente una velocità maggiore, al fine di migliorare la stabilità della trasmissione e ridurre le vibrazioni dell'impatto, il numero di denti è migliore, il numero di denti del pignone può essere considerato come z1=20~40 . Trasmissione ad ingranaggi aperta (semi-aperta), poiché i denti dell'ingranaggio sono principalmente usurati e guasti, al fine di rendere l'ingranaggio non troppo piccolo, quindi il pignone non dovrebbe scegliere troppi denti, generalmente può richiedere z1=17 ~ 20 .
Angolo dell'elica
> 0 è mancino;
< 0 è destrorso
Intonazione
pn=ptcos (i pedici n e t rappresentano rispettivamente i segni della faccia normale e finale)
modulo
Il modulo si riferisce al rapporto del passo del dente p tra i profili dei denti ipsilaterali dei due denti adiacenti al pi π (m=p/π), in millimetri. Il modulo è uno dei parametri più basilari dei denti degli ingranaggi modulari e il modulo dei denti diritti, dei denti elicoidali e degli ingranaggi a denti conici può fare riferimento alla tabella delle serie di moduli standard (GB/T 1357-1987).
mn=mtcos
m=p/ π
Il cerchio di indicizzazione dell'ingranaggio è la base per progettare e calcolare la dimensione di ciascuna parte dell'ingranaggio e la circonferenza del cerchio di indicizzazione dell'ingranaggio=πd=zp
Il modulo m è un parametro di base che determina la dimensione di un ingranaggio. Se il modulo dell'ingranaggio con lo stesso numero di denti è grande, anche la sua dimensione è grande.
Angolo di pressione
rb=rcos =1/2mzcos
Nel punto tangente P dei due cerchi primitivi dell'ingranaggio, l'angolo acuto tra la normale comune delle due curve del profilo del dente (ovvero la direzione della forza del profilo del dente) e la linea tangente comune dei due segmenti (ovvero, la direzione istantanea del movimento nel punto P) è chiamata angolo di pressione, noto anche come angolo di ingranamento. Per un singolo ingranaggio è l'angolo di forma del dente. L'angolo di pressione degli ingranaggi standard è generalmente di 20". In alcuni casi, vengono utilizzati anche =14.5 gradi , 15 gradi , 22,50 gradi e 25 gradi.
Diametro del cerchio di indicizzazione
d=m*z
Interasse
a=1/2*m(z1 più z2)
Corrette condizioni di ingaggio
m1=m2, 1= 2, 1= 2
Per salvare l'ingranaggio dal taglio della radice, per un ingranaggio cilindrico righello standard =20o, z1 dovrebbe essere preso maggiore o uguale a 17. Z2=u·z1.
Coefficiente di altezza superiore del dente e coefficiente di gioco superiore
—h*a ,C*
Quando due ingranaggi ingranano, è sempre la parte superiore del dente di un ingranaggio che entra nella radice del dente dell'altro ingranaggio e, per evitare l'espansione termica e avere lo spazio per immagazzinare l'olio lubrificante, l'altezza della radice deve essere maggiore del altezza superiore del dente. A tale scopo vengono introdotti un coefficiente di altezza della corona e un coefficiente di gioco superiore.
Denti normali: h*a =1; C*=0.25 denti corti: h*a=0.8; C*=0.3
