Gli ingranaggi planetari sono stati ampiamente utilizzati in vari macchinari, principalmente nei seguenti aspetti:
(1) Realizzare la decelerazione del rapporto di trasmissione principale
Nel sistema di ingranaggi planetari mostrato in Figura 5, se il numero di denti di ciascuna ruota è Z1=100, Z2=101, Z2 '= 100, Z3=99, la trasmissione il rapporto tra il componente di input H e il componente di output 1 dovrebbe essere 100,000. Si può vedere che il sistema di ingranaggi planetari può ottenere un ampio rapporto di trasmissione secondo necessità.
(2) Per ottenere una struttura compatta di trasmissione ad alta potenza
Il sistema di ingranaggi planetari può utilizzare diverse ruote planetarie uniformemente distribuite per trasmettere movimento e potenza contemporaneamente. Queste ruote planetarie possono bilanciarsi a vicenda grazie all'inerzia centrifuga e alla forza di reazione tra i profili dei denti. Pertanto, l'asse principale è piccolo e la potenza di trasmissione è elevata. Inoltre, poiché utilizza un ingranaggio a maglie interne, sfrutta appieno lo spazio di trasmissione e l'albero di ingresso e di uscita si trova su una linea retta. Pertanto, la dimensione spaziale dell'intero sistema di ruote è molto inferiore a quella dei normali ingranaggi ad asse fisso nelle stesse condizioni. Questo sistema di ruote è particolarmente adatto per gli aerei.
(3) Sintesi dell'esercizio
La sintesi dell'esercizio consiste nel combinare i due movimenti di input in un movimento di output. Il grado di libertà del sistema della ruota differenziale è pari a 2. Quando viene determinato il movimento dei due componenti, è possibile determinare il movimento di un altro componente. Utilizzando le caratteristiche di un sistema di ruote differenziali è possibile ottenere la sintesi del movimento.
La ruota sintetica sportiva più semplice è mostrata in Figura 6. La velocità del planetario H. La velocità del planetario Herk è la sintesi della velocità della ruota 1 e della ruota 3. Pertanto, questo sistema di ruote può essere utilizzato come agenzia aggiuntiva. Quando il telaio a stella H, la ruota solare 1 o 3 sono le parti originali, le ruote possono essere utilizzate come meccanismo di decelerazione.
Questa caratteristica che può essere sintetizzata dalla sintesi del movimento può essere ampiamente utilizzata nelle macchine utensili, nelle istituzioni informatiche e nei dispositivi di regolazione della compensazione.
(4) Realizzare la scomposizione dell'esercizio
Il sistema a ruota differenziale può anche scomporre la rotazione di un componente originale nella diversa rotazione degli altri due componenti di base. FIGURA. 7 mostra un breve schema del dispositivo differenziale di riponte della cabina. Nella figura 7, i componenti 5 e 4 formano un sistema ruota ad asse fisso. La ruota 4 è solidale con il telaio planetario H, e la H è dotata di una ruota planetaria 2 e 2'. L'ingranaggio 1, 2, 2, 3 e la cremagliera planetaria H formano un diverso sistema di ruote dinamiche. Può trasmettere il movimento del motore al movimento dell'ingranaggio 5 in diversi movimenti della ruota solare 1 e 3.
